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Seit 2004, als XRAY den ersten XB8 1:8 Buggy vorstellte, verbuchte die Plattform große nationale und internationale Erfolge, die mit dem Gewinn der Europameisterschaft gipfelten. Das Konzept des Fahrzeuges wurde dabei stets verbessert, so dass aus dem ursprünglichen Modell die erfolgreichen Versionen XB8R, XB8TQ und der XB8EC entstanden.

Um das Leistungsniveau des XB8 noch einmal deutlich erhöhen zu können, wurde es für die Research & Development Abteilung von XRAY Zeit, das gesamte Fahrzeugkonzept zu überdenken.
Dabei entstand eine vollkommen neue Fahrzeugphilosophie, die die Erfahrungen und Entwicklungen der letzten 4 Jahre aufgreift und dadurch so revolutionär ist, dass sie einen neuen Namen verdient: Der XRAY XB808.

Neuer XB808 spec 2010 mit folgenden Neuerungen
Neue Kohlefaser Radioplatte
Neue weiter außen Montierte Rc-Box
Neue Labyrinth-Abeckungen für die Diff böcke
Neues Harteloxiertes Chassis
Neue verstärkte vorders Diffgehäuse
Neue grössere Lager für vorderes und hineres Diffgehäuse 13x20
Neue Bremsscheiben
Grössere Vorderedifflager
Grössere Hinteredifflager
Grössere Mitteldifflager

Optimiertes Grundsetup. Dadurch:
...wesentliche verbesserte Handhabung
...weniger Verstellmöglichkeiten
...einfacher einzustellen

Bessere Traktion. Durch:
...weniger drehende Masse
...optimierte Antriebswellen-Konstruktion
...tieferer Schwerpunkt der Antriebseinheit
...mehr Tweak-Möglichkeiten durch flexiblere Chassiskonstruktion

• Abmessungen (L x B)
  490mm x 308mm
• Chassislänge
  400mm
• Gewicht
  1.869g
• Gewicht (fahrfertig)
  3.250g
• Radstand
  319mm ~ 330mm
• Chassis
  CNC-machined Swiss 7075 T6 hardcoated aluminum
• Karosserie
  XRAY 808
• Felgen und Reifen
  nicht im Lieferumfang
• Tank
  120cc

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Tipps & Tricks
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Artikel Preis 350005 XRAY XB808 Spec2010 Wettbewerbs-Buggy 479.00 EUR H103860 HPI Baja 5B 2.0 RTR 2.4GHz mit grauer 5B-1 Karo 970.00 EUR